1.خلاصه
سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312 دارای ویژگی های محدوده اندازه گیری گسترده، پایداری طولانی مدت خوب، تکرارپذیری خوب، دقت اندازه گیری بالا و فرکانس پاسخ بالا است، بنابراین به ویژه برای تشخیص توزین پویا مناسب است. این یک سنسور توزین پویا و سفت و سخت است که بر اساس اصل پیزوالکتریک و ساختار ثبت شده است. از ورق کریستال کوارتز پیزوالکتریک، صفحه الکترود و دستگاه بلبرینگ پرتو ویژه تشکیل شده است. به مشخصات اندازه 1 متر، 1.5 متر، 1.75 متر، 2 متر تقسیم می شود، می تواند در ابعاد مختلف سنسورهای ترافیک جاده ترکیب شود، می تواند با نیازهای وزنی پویا سطح جاده سازگار شود.
2-تصویر CET8312
3. پارامترهای فنی
| ابعاد مقطع | (48mm+58mm)*58mm | ||
| طول سنسور | 1 متر / 1.5 متر / 1.75 متر / 2 متر | ||
| طول کابل | از 25 متر تا 100 متر | ||
| توزین محور (تک) | ≤40 تن | ||
| ظرفیت اضافه بار | 150% FS | ||
| حساسیت بار | 2±5% pC/N | ||
| محدوده سرعت | از 0.5 کیلومتر در ساعت تا 200 کیلومتر در ساعت | ||
| درجه حفاظت | IP68 | امپدانس خروجی | > 1010Ω |
| دمای کاری | -45 تا 80 ℃ | اثر دمای خروجی | <0.04% FS/℃ |
| اتصال برق | کابل کواکسیال نویز استاتیک با فرکانس بالا | ||
| سطح بلبرینگ | سطح بلبرینگ را می توان جلا داد | ||
| غیر خطی | ≤±2% FS (دقت کالیبراسیون استاتیکی سنسورها در هر نقطه) | ||
| سازگاری | ≤±4% FS (دقت کالیبراسیون استاتیک نقاط مختلف موقعیت سنسور) | ||
| تکراری بودن | ≤±2% FS (دقت کالیبراسیون استاتیکی سنسورها در همان موقعیت) | ||
| تحمل دقت یکپارچه | ≤±5٪ | ||
4-روش نصب
1) ساختار کلی
برای اطمینان از اثر آزمایشی کل نصب سنسور، انتخاب سایت باید سختگیرانه باشد. پیشنهاد می شود که سیمان سفت و سخت
روسازی باید به عنوان پایه نصب حسگر انتخاب شود و روسازی انعطاف پذیر مانند آسفالت باید اصلاح شود. در غیر این صورت، دقت اندازه گیری یا طول عمر سنسور ممکن است تحت تاثیر قرار گیرد.
2) براکت نصب
پس از تعیین محل، براکت نصب با سوراخ های ارائه شده به همراه سنسورها باید با یک نوار سیم کشی بلندتر به سنسور ثابت شود و سپس از یک تکه چوب مثلث کوچک برای وصل کردن شکاف بین تسمه بند و بست نصب استفاده می شود تا بتوان آن را سفت کرد. در صورت کافی بودن نیروی انسانی می توان مرحله (2) و (3) را به طور همزمان انجام داد. همانطور که در بالا نشان داده شده است.
3) شیاربندی روسازی
برای تعیین موقعیت نصب سنسور توزین پویا از خط کش یا ابزار دیگری استفاده کنید. دستگاه برش برای بازکردن شیارهای مستطیلی در جاده استفاده می شود.
اگر شیارها ناهموار و دارای برجستگی های کوچک در لبه شیارها باشند، عرض شیارها 20 میلی متر بیشتر از سنسور، عمق شیارها 20 میلی متر بیشتر از حسگر و 50 میلی متر بیشتر از سنسور است. شیار کابل 10 میلی متر عرض و 50 میلی متر عمق دارد.
اگر شیارها به دقت ساخته شوند و لبه های شیارها صاف باشند، عرض شیارها 5-10 میلی متر بیشتر از حسگرها، عمق شیارها 5-10 میلی متر بیشتر از سنسورها و طول شیارها 20-50 میلی متر بیشتر از سنسورها است. شیار کابل 10 میلی متر عرض و 50 میلی متر عمق دارد.
قسمت پایینی باید کوتاه شود، گل و لای و آب موجود در شیارها باید با پمپ هوا تمیز شود (برای پر کردن دوغاب کاملاً خشک شود) و سطح بالایی هر دو طرف شیارها باید با نوار چسب وصل شود.
4) اولین بار تزریق
دوغاب نصب را با توجه به نسبت تعیین شده باز کنید تا دوغاب مخلوط را آماده کنید و سریع دوغاب را با ابزار مخلوط کنید و سپس به طور یکنواخت در امتداد بریزید.
جهت طول شیار، اولین پر کردن شیار باید کمتر از 1/3 عمق شیار باشد.
5) قرار دادن سنسور
به آرامی سنسور را با براکت نصب در شیار پر شده از دوغاب قرار دهید، براکت نصب را تنظیم کنید و هر تکیه گاه را با سطح بالایی شیار لمس کنید و مطمئن شوید که سنسور در مرکز شکاف قرار دارد. هنگامی که دو یا چند سنسور در یک اسلات نصب می شوند، باید به قسمت اتصال توجه ویژه ای شود.
سطح بالایی دو سنسور باید در یک سطح افقی باشد و محل اتصال باید تا حد امکان کوچک باشد، در غیر این صورت خطای اندازه گیری ایجاد می شود. در مرحله (4) و (5) تا حد امکان در زمان صرفه جویی کنید، در غیر این صورت دوغاب خشک می شود (1-2 ساعت زمان پخت معمولی چسب ما).
6) برداشتن براکت نصب و تزریق دوم
پس از اینکه گروت اساساً خشک شد، اثر نصب اولیه سنسور را مشاهده کنید و در صورت لزوم آن را به موقع تنظیم کنید. اساساً همه چیز آماده است، سپس براکت را بردارید، تزریق دوم را ادامه دهید. این تزریق به ارتفاع سطح سنسور محدود می شود.
7) تزریق بار سوم
در طول دوره پخت به افزایش مقدار دوغاب در هر زمان توجه کنید تا سطح کلی دوغاب پس از پر شدن کمی بالاتر از سطح راه باشد.
8) سنگ زنی سطحی
بعد از اینکه تمام دوغاب نصب به قدرت پخت رسید، نوار را جدا کنید و سطح شیار و سطح جاده را آسیاب کنید، آزمایش پیش بارگذاری را با وسیله نقلیه استاندارد یا سایر وسایل نقلیه انجام دهید تا بررسی کنید که نصب سنسور درست است یا خیر.
اگر تست پیش بارگذاری نرمال باشد، نصب انجام می شود
تکمیل شد.
5. اطلاعیه های نصب
1) استفاده طولانی مدت از سنسور خارج از محدوده و دمای عملیاتی اکیداً ممنوع است.
2) اندازه گیری مقاومت عایق سنسور با مقاومت سنج بالای 1000 ولت اکیداً ممنوع است.
3) پرسنل غیر حرفه ای اکیداً از تأیید آن منع می شوند.
4) محیط اندازه گیری باید با مواد آلومینیومی سازگار باشد، در غیر این صورت هنگام سفارش دستورالعمل های خاصی مورد نیاز است.
5) انتهای خروجی سنسور L5/Q9 باید در طول اندازه گیری خشک و تمیز نگه داشته شود، در غیر این صورت خروجی سیگنال ناپایدار است.
6) سطح فشار سنسور نباید با یک ابزار صلب یا نیروی سنگین ضربه بخورد.
7) پهنای باند تقویت کننده شارژ باید بیشتر از پهنای باند سنسور باشد، به جز اینکه نیاز خاصی برای پاسخ فرکانسی وجود ندارد.
8) نصب سنسورها باید مطابق با الزامات مربوطه دستورالعمل ها به منظور دستیابی به اندازه گیری دقیق انجام شود.
6. پیوست ها
دفترچه راهنما 1 عدد
صلاحیت تأیید 1 گواهی PCS 1 PCS
Hangtag 1 PCS
کابل خروجی Q9 1 عدد
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
دفتر چنگدو: پلاک 2004، واحد 1، ساختمان 2، پلاک 158، خیابان تیانفو 4، منطقه فناوری پیشرفته، چنگدو
دفتر هنگ کنگ: 8F، ساختمان Cheung Wang، خیابان San Wui 251، هنگ کنگ
زمان ارسال: اوت-19-2024
