اضافه بار به یک بیماری سرسخت در حمل و نقل جاده ای تبدیل شده است و بارها ممنوع شده و خطرات پنهانی را از همه جنبه ها به همراه دارد. وانت‌های بارگیری شده خطر تصادفات رانندگی و آسیب‌های زیرساختی را افزایش می‌دهند و همچنین منجر به رقابت ناعادلانه بین «بار بیش از حد» و «بدون بار» می‌شوند. بنابراین، اطمینان از رعایت قوانین وزن کامیون بسیار مهم است. فناوری جدیدی که در حال حاضر برای نظارت موثرتر و اعمال بیش از حد بارها در دست توسعه است، فناوری Weigh-In-Motion نام دارد. فناوری Weigh-in-Motion (WIM) به کامیون‌ها اجازه می‌دهد بدون هیچ گونه اختلالی در عملیات وزن شوند، که به کامیون‌ها کمک می‌کند ایمن‌تر و کارآمدتر سفر کنند.
کامیون های بارگیری شده یک تهدید جدی برای حمل و نقل جاده ای، افزایش خطر برای کاربران جاده، کاهش ایمنی جاده ها، تاثیر جدی بر دوام زیرساخت ها (روسازی و پل ها) و بر رقابت عادلانه بین متصدیان حمل و نقل است.
بر اساس معایب مختلف توزین استاتیک، به منظور بهبود کارایی از طریق توزین خودکار جزئی، توزین دینامیکی با سرعت پایین در بسیاری از نقاط چین اجرا شده است. توزین دینامیکی با سرعت کم شامل استفاده از ترازوهای چرخ یا محور است که عمدتاً مجهز به لودسل (دقیق ترین فناوری) بوده و بر روی سکوهای بتنی یا آسفالتی به طول حداقل 30 تا 40 متر نصب می شوند. نرم افزار سیستم جمع آوری و پردازش داده ها سیگنال ارسال شده توسط لودسل را تجزیه و تحلیل می کند و بار چرخ یا محور را به طور دقیق محاسبه می کند و دقت سیستم می تواند به 3-5٪ برسد. این سیستم ها در خارج از راهروها، در مناطق توزین، باجه های عوارض یا هر منطقه کنترل شده دیگری نصب می شوند. کامیون در هنگام عبور از این منطقه نیازی به توقف ندارد، تا زمانی که کاهش سرعت کنترل شده باشد و سرعت به طور کلی بین 5-15 کیلومتر در ساعت باشد.
توزین دینامیک با سرعت بالا (HI-WIM):
توزین دینامیکی با سرعت بالا به حسگرهایی اطلاق می شود که در یک یا چند خط نصب شده اند که بار محور و وسیله نقلیه را اندازه گیری می کنند، زیرا این وسایل نقلیه با سرعت عادی در جریان ترافیک حرکت می کنند. سیستم توزین پویا با سرعت بالا امکان وزن کردن تقریباً هر کامیونی را که از یک بخش جاده عبور می کند را می دهد و اندازه گیری ها یا آمارهای فردی را ثبت می کند.
مزایای اصلی توزین دینامیک با سرعت بالا (HI-WIM) عبارتند از:
سیستم توزین تمام اتوماتیک؛
این می تواند تمام وسایل نقلیه - از جمله سرعت سفر، تعداد محورها، زمان سپری شده و غیره را ضبط کند.
می توان آن را بر اساس زیرساخت های موجود (شبیه چشم های الکترونیکی) بازسازی کرد، هیچ زیرساخت اضافی مورد نیاز نیست و هزینه آن نیز معقول است.
سیستم های توزین پویا با سرعت بالا را می توان برای موارد زیر استفاده کرد:
ثبت بارهای بی‌درنگ در جاده‌ها و پل‌ها. جمع آوری داده های ترافیکی، آمار حمل و نقل، بررسی های اقتصادی، و قیمت گذاری عوارض جاده ها بر اساس بار و حجم واقعی ترافیک؛ بازرسی پیش از غربالگری کامیون های بارگیری شده از بازرسی های غیرضروری کامیون های بارگیری شده قانونی جلوگیری می کند و کارایی عملیاتی را بهبود می بخشد.
زمان ارسال: آوریل-03-2022
