-
سری Lidar EN-1230 Traffic
لیدار سری EN-1230 یک لیدار تک خطی از نوع اندازه گیری است که از کاربردهای داخلی و خارجی پشتیبانی می کند. این می تواند یک جداکننده وسیله نقلیه، دستگاه اندازه گیری برای کانتور بیرونی، تشخیص بزرگی ارتفاع وسیله نقلیه، تشخیص کانتور خودرو پویا، دستگاه تشخیص جریان ترافیک و شناورهای شناسایی و غیره باشد.
رابط و ساختار این محصول متنوع تر است و عملکرد هزینه کلی بالاتر است. برای هدفی با بازتاب 10 درصد، فاصله اندازه گیری موثر آن به 30 متر می رسد. این رادار طراحی حفاظتی درجه صنعتی را اتخاذ می کند و برای سناریوهایی با قابلیت اطمینان دقیق و الزامات عملکرد بالا مانند بزرگراه ها، بنادر، راه آهن و برق مناسب است.
-
گروت رزین اپوکسی CET-2001Q برای سنسورهای کوارتز
CET-200Q دوغاب اپوکسی اصلاح شده 3 جزئی (A: رزین، B: عامل پخت، C: پرکننده) است که به طور خاص برای نصب و لنگر انداختن سنسورهای کوارتز با وزن پویا (حسگرهای WIM) طراحی شده است. هدف آن پر کردن شکاف بین شیار پایه بتنی و سنسور، ارائه پشتیبانی پایدار برای اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت سنسور و افزایش عمر مفید آن است.
-
سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312
سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312 دارای ویژگی های محدوده اندازه گیری گسترده، پایداری طولانی مدت خوب، تکرارپذیری خوب، دقت اندازه گیری بالا و فرکانس پاسخ بالا است، بنابراین به ویژه برای تشخیص توزین پویا مناسب است. این یک سنسور توزین پویا و سفت و سخت است که بر اساس اصل پیزوالکتریک و ساختار ثبت شده است. از ورق کریستال کوارتز پیزوالکتریک، صفحه الکترود و دستگاه بلبرینگ پرتو ویژه تشکیل شده است. به مشخصات اندازه 1 متر، 1.5 متر، 1.75 متر، 2 متر تقسیم می شود، می تواند در ابعاد مختلف سنسورهای ترافیک جاده ترکیب شود، می تواند با نیازهای وزنی پویا سطح جاده سازگار شود.
-
چسب پلی اورتان CET-2002P برای سنسورهای پیزو
YD-2002P یک چسب خنک کننده بدون حلال و سازگار با محیط زیست است که برای محصور کردن یا چسباندن سطحی سنسورهای ترافیک پیزو استفاده می شود.
-
سنسور ترافیک پیزوالکتریک برای AVC (طبقه بندی خودکار خودرو)
سنسور ترافیک هوشمند CET8311 برای نصب دائم یا موقت در جاده یا زیر جاده برای جمع آوری داده های ترافیکی طراحی شده است. ساختار منحصربه‌فرد حسگر به آن اجازه می‌دهد که مستقیماً در زیر جاده به شکلی انعطاف‌پذیر نصب شود و در نتیجه با خطوط جاده مطابقت داشته باشد. ساختار مسطح سنسور در برابر صدای جاده ناشی از خم شدن سطح جاده، خطوط مجاور و امواج خمشی نزدیک به خودرو مقاوم است. برش کوچک روی روسازی باعث کاهش آسیب به سطح جاده، افزایش سرعت نصب و کاهش مقدار دوغاب مورد نیاز برای نصب می شود.
-
پرده نور مادون قرمز
بدون منطقه مرده
ساخت و ساز محکم
عملکرد خود تشخیصی
ضد تداخل نور -
جداکننده وسایل نقلیه مادون قرمز
جداکننده خودروی مادون قرمز سری ENLH یک دستگاه جداسازی خودرو پویا است که توسط Enviko با استفاده از فناوری اسکن مادون قرمز توسعه یافته است. این دستگاه از یک فرستنده و یک گیرنده تشکیل شده و بر اساس اصل پرتوهای متضاد کار می کند تا حضور و خروج خودروها را تشخیص دهد و از این طریق به اثر جداسازی خودرو دست می یابد. این ویژگی دارای دقت بالا، قابلیت ضد تداخل قوی و پاسخ‌دهی بالا است که آن را به طور گسترده در سناریوهایی مانند ایستگاه‌های عوارض بزرگراه‌های عمومی، سیستم‌های ETC و سیستم‌های وزن در حرکت (WIM) برای جمع‌آوری عوارض بزرگراه بر اساس وزن خودرو قابل استفاده می‌کند.
-
دستورالعمل های کنترل سیستم Wim
Enviko Wim Data Logger (کنترل کننده) داده های سنسور توزین پویا (کوارتز و پیزوالکتریک)، سیم پیچ حسگر زمین (ردیاب پایان لیزر)، شناسه محور و سنسور دما را جمع آوری می کند و آنها را به اطلاعات کامل خودرو و اطلاعات توزین، از جمله نوع محور، شماره محور، فاصله محوری، وزن کل، سرعت تایر، تعداد وزن تایر، تعداد تایر، تعداد بیش از محور، پردازش می کند. دما و غیره. از شناسه نوع وسیله نقلیه خارجی و شناسه محور پشتیبانی می‌کند و سیستم به طور خودکار مطابقت می‌کند تا اطلاعات کاملی از اطلاعات خودرو بارگذاری یا ذخیره‌سازی با شناسایی نوع خودرو تشکیل شود.
-
تقویت کننده شارژ CET-DQ601B
تقویت کننده شارژ انویکو یک تقویت کننده شارژ کانالی است که ولتاژ خروجی آن متناسب با شارژ ورودی است. مجهز به سنسورهای پیزوالکتریک، می تواند شتاب، فشار، نیرو و سایر مقادیر مکانیکی اجسام را اندازه گیری کند.
این به طور گسترده ای در حفاظت از آب، نیرو، معدن، حمل و نقل، ساخت و ساز، زلزله، هوا فضا، سلاح و سایر بخش ها استفاده می شود. این ساز دارای ویژگی های زیر است. -
شناسه محور غیر تماسی
مقدمه سیستم هوشمند شناسایی محور غیر تماسی به طور خودکار تعداد محورهای عبوری از خودرو را از طریق حسگرهای تشخیص محور خودرو نصب شده در دو طرف جاده تشخیص می دهد و سیگنال شناسایی مربوطه را به رایانه صنعتی می دهد. طراحی طرح اجرای سیستم نظارت بر بارگیری کالا مانند بازرسی اولیه ورودی و ایستگاه سرریز ثابت. این سیستم می تواند به دقت تعداد ... -
آموزش هوش مصنوعی
بر اساس پلت فرم توسعه الگوریتم تصویر یادگیری عمیق خود توسعه یافته، فناوری تراشه جریان داده با عملکرد بالا و فناوری بینایی هوش مصنوعی برای اطمینان از دقت الگوریتم یکپارچه شده اند. این سیستم عمدتاً از یک شناسه محور AI و یک میزبان شناسایی محور AI تشکیل شده است که برای شناسایی تعداد محورها، اطلاعات خودرو مانند نوع محور، لاستیک های تک و دوقلو استفاده می شود. ویژگی های سیستم 1). شناسایی دقیق می تواند به طور دقیق شماره ... -
شتاب سنج پیزوالکتریک CJC3010
مشخصات CJC3010 ویژگی های دینامیک CJC3010 حساسیت (±10٪) 12pC/g غیر خطی ≤1％ پاسخ فرکانس (±5％；محور X، محور Y) فرکانس 1Hz~300 پاسخ (±5％；محور Z) فرکانس تشدید 1~6000 هرتز (محور X، محور Y) فرکانس تشدید 14 کیلوهرتز (محور X، محور Y) حساسیت عرضی 28 کیلوهرتز، حساسیت عرضی CHELECTERICALTIIS ≥10GΩ ظرفیت 800pF عایق زمین ویژگی های محیطی محدوده دما...
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
واتساپ
-
بالا