سنسور WIM ترافیک

  • سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312

    سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312

    سنسور توزین پویا کوارتز پیزوالکتریک CET8312 دارای ویژگی های محدوده اندازه گیری گسترده، پایداری طولانی مدت خوب، تکرارپذیری خوب، دقت اندازه گیری بالا و فرکانس پاسخ بالا است، بنابراین به ویژه برای تشخیص توزین پویا مناسب است. این یک سنسور توزین پویا و سفت و سخت است که بر اساس اصل پیزوالکتریک و ساختار ثبت شده است. از ورق کریستال کوارتز پیزوالکتریک، صفحه الکترود و دستگاه بلبرینگ پرتو ویژه تشکیل شده است. به مشخصات اندازه 1 متر، 1.5 متر، 1.75 متر، 2 متر تقسیم می شود، می تواند در ابعاد مختلف سنسورهای ترافیک جاده ترکیب شود، می تواند با نیازهای وزنی پویا سطح جاده سازگار شود.

  • سنسور ترافیک پیزوالکتریک برای AVC (طبقه بندی خودکار خودرو)

    سنسور ترافیک پیزوالکتریک برای AVC (طبقه بندی خودکار خودرو)

    سنسور ترافیک هوشمند CET8311 برای نصب دائم یا موقت در جاده یا زیر جاده برای جمع آوری داده های ترافیکی طراحی شده است. ساختار منحصربه‌فرد حسگر به آن اجازه می‌دهد که مستقیماً در زیر جاده به شکلی انعطاف‌پذیر نصب شود و در نتیجه با خطوط جاده مطابقت داشته باشد. ساختار مسطح سنسور در برابر صدای جاده ناشی از خم شدن سطح جاده، خطوط مجاور و امواج خمشی نزدیک به خودرو مقاوم است. برش کوچک روی روسازی باعث کاهش آسیب به سطح جاده، افزایش سرعت نصب و کاهش مقدار دوغاب مورد نیاز برای نصب می شود.

  • پرده نور مادون قرمز

    پرده نور مادون قرمز

    بدون منطقه مرده
    ساخت و ساز محکم
    عملکرد خود تشخیصی
    ضد تداخل نور

  • جداکننده ماشین مادون قرمز

    جداکننده ماشین مادون قرمز

    جداکننده خودروی مادون قرمز سری ENLH یک دستگاه جداسازی خودرو پویا است که توسط Enviko با استفاده از فناوری اسکن مادون قرمز توسعه یافته است. این دستگاه از یک فرستنده و یک گیرنده تشکیل شده و بر اساس اصل پرتوهای متضاد کار می کند تا حضور و خروج خودروها را تشخیص دهد و از این طریق به اثر جداسازی خودرو دست می یابد. این ویژگی دارای دقت بالا، قابلیت ضد تداخل قوی و پاسخ‌دهی بالا است که آن را به طور گسترده در سناریوهایی مانند ایستگاه‌های عوارض بزرگراه‌های عمومی، سیستم‌های ETC و سیستم‌های وزن در حرکت (WIM) برای جمع‌آوری عوارض بزرگراه بر اساس وزن خودرو قابل استفاده می‌کند.

  • دستورالعمل های کنترل سیستم Wim

    دستورالعمل های کنترل سیستم Wim

    Enviko Wim Data Logger (کنترل کننده) داده های سنسور توزین پویا (کوارتز و پیزوالکتریک)، سیم پیچ سنسور زمین (ردیاب انتهای لیزر)، شناسه محور و سنسور دما را جمع آوری می کند و آنها را به اطلاعات کامل خودرو و اطلاعات توزین، از جمله نوع محور، محور پردازش می کند. شماره، فاصله بین دو محور، شماره لاستیک، وزن محور، وزن گروه محور، وزن کل، سرعت بیش از حد، سرعت، دما و غیره. از شناسه نوع وسیله نقلیه خارجی و شناسه محور پشتیبانی می کند و سیستم به طور خودکار مطابقت می کند تا اطلاعات کاملی از اطلاعات خودرو را آپلود کند. یا ذخیره سازی با شناسایی نوع وسیله نقلیه.

  • تقویت کننده شارژ CET-DQ601B

    تقویت کننده شارژ CET-DQ601B

    تقویت کننده شارژ انویکو یک تقویت کننده شارژ کانالی است که ولتاژ خروجی آن متناسب با شارژ ورودی است. مجهز به سنسورهای پیزوالکتریک، می تواند شتاب، فشار، نیرو و سایر مقادیر مکانیکی اجسام را اندازه گیری کند.
    این به طور گسترده ای در حفاظت از آب، نیرو، معدن، حمل و نقل، ساخت و ساز، زلزله، هوا فضا، سلاح و سایر بخش ها استفاده می شود. این ساز دارای ویژگی های زیر است.

  • شناسه محور غیر تماسی

    شناسه محور غیر تماسی

    مقدمه سیستم هوشمند شناسایی محور غیر تماسی به طور خودکار تعداد محورهای عبوری از خودرو را از طریق حسگرهای تشخیص محور خودرو نصب شده در دو طرف جاده تشخیص می دهد و سیگنال شناسایی مربوطه را به رایانه صنعتی می دهد. طراحی طرح اجرای سیستم نظارت بر بارگیری کالا مانند بازرسی پیش‌بازرسی ورودی و ایستگاه سرریز ثابت. این سیستم می تواند به دقت تعداد ...
  • دستورالعمل هوش مصنوعی

    دستورالعمل هوش مصنوعی

    بر اساس پلت فرم توسعه الگوریتم تصویر یادگیری عمیق خود توسعه یافته، فناوری تراشه جریان داده با عملکرد بالا و فناوری بینایی هوش مصنوعی برای اطمینان از دقت الگوریتم یکپارچه شده اند. این سیستم عمدتاً از یک شناسه محور AI و یک میزبان شناسایی محور AI تشکیل شده است که برای شناسایی تعداد محورها، اطلاعات خودرو مانند نوع محور، لاستیک های تک و دوقلو استفاده می شود. ویژگی های سیستم 1). شناسایی دقیق می تواند به طور دقیق شماره ...